L'Assemblée nationale a approuvé l'ouverture à la concurrence des bus d'Île-de-France gérés actuellement par la RATP. Cela signifie que d'autres entreprises pourront désormais proposer leurs services sur ce réseau, au lieu que la RATP en ait le monopole.
Points clés :
• Le texte a été adopté avec 71 votes pour et 34 contre, donnant le feu vert à une première étape législative
• L'objectif est d'introduire de la concurrence pour potentiellement améliorer la qualité et l'efficacité des transports en bus en région parisienne
• Il s'agit d'une première lecture : le texte devra encore être examiné et voté avant de devenir définitif
• Les votes pour représentent environ 68% des suffrages, indiquant un soutien majoritaire mais pas unanime à cette réforme
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