Les mesures de Jean-Luc Mélenchon

Transports

Défendre et reconstruire le maillage de transports en commun et de services publics, notamment dans les départements ruraux, les quartiers populaires et les Outre-mer afin de garantir une distance maximale (de quinze à trente minutes, en voiture ou en transport collectif) entre tout lieu d’habitation et les services publics essentiels (école, gare, hôpital, bureau de poste)

• Transports collectifs

Transports

Assurer la continuité territoriale (desserte de service public à tarifs réglementés) et le désenclavement intraterritorial et extraterritorial, mettre en œuvre un plan de rattrapage spécifique sur les infrastructures routières et ferroviaires, en particulier à La Réunion et en Guyane

• Ferroviaire
• Routes et automobile

Transports

Lancer des grands travaux de rénovation des voies ferrées et de réouverture des lignes et gares fermées dans les trente dernières années

• Ferroviaire

Transports

Mettre en place une logistique verte : rompre avec les flux tendus, développer les modes de transport propres et structurer une logistique territoriale, notamment en renforçant le rôle du train, du fluvial et en mutualisant les flux du dernier kilomètre

• Ferroviaire
• Transports collectifs

Transports

Créer un pôle public des transports et de la mobilité

• Transports collectifs

Transports

Renationaliser la SNCF et refuser la mise en concurrence des lignes de transport

• Ferroviaire

Transports

Refuser la suppression des lignes ferroviaires du quotidien et en réouvrir, augmenter le nombre de trains et garantir des tarifs accessibles, maintenir des guichets physiques dans les gares

• Ferroviaire

Transports

Créer une commission d’enquête sur le chantier ferroviaire du Lyon-Turin, projet écocidaire au coût démesuré

• Ferroviaire

Transports

Revenir sur la liquidation de Fret SNCF poussée par la Commission européenne et mise en place par le gouvernement ; défendre l’opérateur public et développer massivement le fret ferroviaire en rendant obligatoire le raccordement des plateformes logistiques

• Ferroviaire

Transports

Développer les transports publics à la demande hors des zones denses de transport public

• Transports collectifs

Transports

Limiter la taille, le poids et les dimensions des SUV autorisés à la vente et développer la construction française de véhicules électriques légers

• Routes et automobile

Transports

Décréter un moratoire sur les zones à faibles émissions (ZFE) dans leur conception actuelle, dont les critères induisent des inégalités sociales et une trop grande tolérance à l’égard de certains véhicules, notamment les SUV, qualifiés à tort de non-polluants

• Routes et automobile

Transports

Garantir l’accès aux réseaux dans les territoires peu dotés en transports collectifs par le soutien aux garages solidaires et une aide suffisante à la réparation dans le cadre du contrôle technique

• Transports collectifs

Transports

Adopter un plan de développement du ferroutage et de report modal (cabotage maritime, fluvial et dirigeable)

• Ferroviaire
• Aérien et maritime

Transports

Renationaliser les autoroutes, en revenant sur les hausses de prix passées, ainsi que les aéroports stratégiques

• Routes et automobile
• Aérien et maritime

Transports

Engager un plan spécifique de développement des transports collectifs en Outre-mer, quasi inexistants aujourd’hui, sur le modèle du projet de tram-train à La Réunion

• Transports collectifs

Transports

Systématiser le recours au fret fluvial dès que possible en respectant la biodiversité

• Aérien et maritime

Transports

Relancer les ports français et moderniser les infrastructures portuaires dans une logique multimodale mer-rail-fluvial, de décarbonation et de soutien aux énergies renouvelables

• Aérien et maritime

Transports

Repenser la mobilité individuelle en développant les usages partagés de la voiture et les mobilités douces (comme le vélo)

• Routes et automobile