Fixer, pour les voitures produites en France, des objectifs ambitieux en matière de petits véhicules légers, et viser en particulier une forte hausse de la part des voitures du segment A, les plus petites et les plus légères comme la Twingo, dans les ventes (seulement 5 % aujourd'hui).

Le plan (p. 10 et 11) compte porter cette hausse par des modèles français de « kei cars », très petites voitures inventées dans le Japon de l'après-guerre, et de petites citadines populaires. Il vise aussi une légère hausse de la part du segment B (Clio, 208, R5 électrique par exemple). Le plan ne dit pas si les 5 % portent sur le marché français ou européen, et ne donne aucune cible chiffrée.