Réformer et renforcer le Fonds Avenir Automobile pour la sous-traitance, au sein du pôle public bancaire, en le dotant de 4 milliards d'euros pour sauver, moderniser et développer les petites et moyennes entreprises et les entreprises de taille intermédiaire stratégiques de la filière automobile et financer leur conversion vers le véhicule électrique.
Revue par Poligraph le 28 octobre 2026. Voir la méthode
Contexte et précisions
Le plan ne dit pas sur quelle durée porte la dotation de 4 milliards d'euros. Le tableau (p. 23) inscrit 200 millions d'euros par an de l'État et 800 millions d'euros par an du pôle public bancaire et d'autres acteurs pour le fonds pour la sous-traitance et les équipementiers. Le fonds interviendra en prêts, prises de participation et garanties.