Comprendre simplement ce qui se vote à l'Assemblée nationale
1 803 dossiers législatifs suivis à l'Assemblée nationale, dont 1707 en discussion. Résumés simplifiés et suivi en temps réel.
1803 résultats
Ce texte législatif vise à exempter les zones rurales de l'objectif de zéro artificialisation nette des sols, afin de permettre un développement limité de ces zones.
Points clés :
• Instauration d'une exemption rurale à l'objectif de zéro artificialisation nette
• Objectif de permettre un développement limité dans les zones rurales
• Mesure destinée à faciliter l'aménagement et la construction dans les campagnes
• Volonté de trouver un équilibre entre protection de l'environnement et développement des zones rurales
• Exemption destinée à s'appliquer uniquement dans des zones rurales spécifiques
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Olivier Jacquin
PS
Garantir une solution d'assurance à l'ensemble des collectivités territoriales
Lever les contraintes à l’exercice du métier d’agriculteur
Clarifier et à sécuriser le rôle des collaborateurs de cabinet en collectivité territoriale
Instaurer une trajectoire de réduction de l'artificialisation concertée avec les élus locaux
Permettre aux salariés de certains établissements et services de travailler le 1er mai
Proposition de loi visant à instaurer une procédure simplifiée de recouvrement des créances commerciales incontestées
Cette proposition de loi vise à simplifier la procédure de recouvrement des créances commerciales qui ne sont pas contestées par les débiteurs.
Points clés :
• Instauration d'une procédure simplifiée de recouvrement des créances commerciales incontestées
• Objectif de faciliter et accélérer le recouvrement de ces créances pour les entreprises
• La procédure simplifiée permettrait d'éviter des procédures judiciaires longues et coûteuses
• Cela devrait aider les entreprises à récupérer plus rapidement les sommes qui leur sont dues
• La loi s'appliquerait aux créances commerciales qui ne font pas l'objet d'une contestation de la part du débiteur
Proposition de loi visant à ne plus exclure les collectivités ultramarines de la capacité à lever le versement mobilité régional
Cette proposition de loi vise à permettre aux collectivités ultramarines de pouvoir lever le versement mobilité régional, une taxe qui finance les transports en commun.
Points clés :
• Le versement mobilité régional est une taxe prélevée par les autorités régionales pour financer les transports en commun.
• Actuellement, les collectivités ultramarines (Guadeloupe, Martinique, Guyane, Réunion, Mayotte) sont exclues de cette possibilité.
• Cette proposition de loi vise à leur donner la capacité de lever cette taxe, afin de mieux financer les transports dans ces territoires.
• Cela permettrait d'améliorer les réseaux de transports publics dans les régions ultramarines.
• La mesure vise à réduire les inégalités entre les territoires métropolitains et ultramarins en matière de transports.
Proposition de loi visant à faciliter le financement des services express régionaux métropolitains
Cette proposition de loi vise à faciliter le financement des services express régionaux métropolitains afin d'améliorer les transports en commun dans les zones urbaines.
Points clés :
• La proposition de loi cherche à simplifier le financement des services express régionaux métropolitains.
• L'objectif est d'améliorer les transports en commun et les déplacements dans les zones métropolitaines.
• Le texte propose des mesures pour faciliter l'investissement et le fonctionnement de ces services de transport.
• Les services express régionaux métropolitains permettent de relier plus efficacement les différentes parties d'une agglomération.
• La loi vise à encourager l'utilisation des transports en commun et à réduire la congestion routière dans les zones urbaines.
Proposition de loi définissant les transports publics collectifs de voyageurs comme un bien de première nécessité
Cette proposition de loi vise à définir les transports publics collectifs de voyageurs comme un bien de première nécessité, afin d'en garantir l'accès et la qualité pour tous les citoyens.
Points clés :
• La proposition de loi cherche à reconnaître les transports publics comme un service essentiel pour la population.
• Cela permettrait d'assurer une offre de transport abordable et de qualité sur l'ensemble du territoire.
• L'objectif est de faciliter les déplacements des citoyens, notamment les plus vulnérables, pour accéder aux services publics, à l'emploi et aux activités quotidiennes.
• La loi impliquerait des investissements et des mesures pour développer et améliorer les transports publics collectifs.
• Cette reconnaissance légale des transports publics comme bien de première nécessité vise à renforcer leur rôle essentiel dans la vie quotidienne des Français.
Proposition de loi visant à lever dans les territoires d’outre-mer l’interdiction de recherche, d’exploration et d’exploitation des hydrocarbures
Cette proposition de loi vise à lever l'interdiction d'exploiter les hydrocarbures dans les territoires d'outre-mer français.
Points clés :
• La proposition de loi concerne les territoires d'outre-mer français
• Elle vise à autoriser la recherche, l'exploration et l'exploitation des hydrocarbures dans ces territoires
• Cette loi lèverait donc l'interdiction actuelle sur ces activités liées aux hydrocarbures
Proposition de loi définissant le transport ferroviaire de voyageurs comme un bien de première nécessité
Cette proposition de loi vise à définir le transport ferroviaire de voyageurs comme un bien de première nécessité, afin d'en garantir l'accès et la disponibilité pour tous les citoyens.
Points clés :
• Le transport ferroviaire de voyageurs est considéré comme un bien de première nécessité, au même titre que l'eau, le logement ou l'électricité.
• L'objectif est d'assurer l'accessibilité et la continuité du service de transport ferroviaire pour les citoyens.
• La loi permettrait de mieux encadrer et protéger ce service public essentiel pour la population.
• Des mesures spécifiques pourraient être mises en place pour garantir l'offre de transport ferroviaire, même en cas de perturbations.
• Cette définition légale vise à renforcer l'importance du transport ferroviaire dans la vie quotidienne des Français.
Proposition de loi visant à favoriser les livraisons écoresponsables
Cette proposition de loi vise à encourager les entreprises à utiliser des méthodes de livraison plus écologiques, comme le véhicule électrique ou le vélo.
Points clés :
• La loi obligerait les entreprises au-dessus d'un certain seuil à utiliser une part minimale de véhicules écologiques pour leurs livraisons.
• Des incitations fiscales seraient mises en place pour favoriser l'acquisition de véhicules électriques ou hybrides par les entreprises de livraison.
• La loi prévoirait également la création de zones de livraison réservées aux véhicules écologiques dans les centres-villes.
Proposition de loi visant à pérenniser le remboursement à 75 % des abonnements de transport public pour les salariés
Cette proposition de loi vise à rendre permanent le remboursement par les employeurs de 75% des abonnements de transport public pour leurs salariés.
Points clés :
• Le texte propose de pérenniser une mesure temporaire qui oblige les employeurs à rembourser 75% du coût des abonnements de transport public de leurs salariés.
• Cette mesure vise à encourager l'utilisation des transports en commun et à réduire l'impact environnemental des déplacements domicile-travail.
• Le but est de faciliter l'accès des salariés aux transports publics et d'alléger leurs dépenses de transport.
• La loi s'appliquerait à tous les employeurs, quelle que soit la taille de l'entreprise.
• Cette proposition s'inscrit dans un objectif plus large de transition écologique et de mobilité durable.
Proposition de loi visant à favoriser le développement de solutions de mobilité dans les espaces peu denses
Cette proposition de loi vise à favoriser le développement de solutions de mobilité dans les zones peu densément peuplées, comme les zones rurales.
Points clés :
• La loi propose de soutenir financièrement les collectivités locales pour la mise en place de services de transport à la demande, de covoiturage, ou d'autres solutions innovantes de mobilité.
• L'objectif est d'améliorer l'accès à la mobilité dans les zones peu denses, où les transports en commun traditionnels sont souvent peu adaptés.
• La loi prévoit également des incitations fiscales pour encourager l'utilisation de véhicules électriques ou hybrides dans ces zones.
• Des expérimentations de nouvelles solutions de mobilité pourront être menées par les collectivités avec un soutien de l'État.
• La loi vise à lutter contre l'isolement et favoriser l'accès à l'emploi, aux services et aux activités dans les territoires peu denses.
Reconnaître les victimes de l'exposition aux essais nucléaires français et améliorer leur indemnisation
Ce texte vise à reconnaître les personnes exposées aux essais nucléaires français et à améliorer leurs indemnisations.
Points clés :
• Le projet de loi cherche à identifier et indemniser les victimes des essais nucléaires français.
• Il vise à faciliter l'accès à l'indemnisation pour ces personnes exposées à des radiations.
• Le texte propose d'étendre les zones géographiques et les périodes concernées par les indemnisations.
Instaurer un congé de sept jours consécutifs pour le décès du père, de la mère, du beau-père, de la belle-mère, d’un frère ou d’une sœur, d’un époux ou d’une épouse, d’un conjoint, du partenaire lié par un pacte civil de solidarité et du concubin
Ce texte vise à accorder un congé de 7 jours consécutifs aux personnes endeuillées suite au décès de proches comme leurs parents, frères et sœurs, conjoint ou partenaire.
Points clés :
• Le congé de 7 jours s'applique au décès du père, de la mère, du beau-père, de la belle-mère, d'un frère ou d'une sœur, d'un époux ou d'une épouse, d'un conjoint, du partenaire lié par un PACS et du concubin.
• Ce congé de 7 jours consécutifs est destiné à permettre aux personnes endeuillées de faire face à cette situation difficile.
• Ce congé vise à offrir un soutien aux personnes touchées par le décès d'un de leurs proches.
Améliorer l’accueil des gens du voyage au sein des collectivités locales et renforcer l’encadrement juridique des occupations illicites
Ce texte vise à améliorer l'accueil des gens du voyage dans les collectivités locales et à mieux encadrer juridiquement les occupations illégales de terrains.
Points clés :
• Améliorer l'accueil et les conditions de vie des gens du voyage dans les communes
• Renforcer la réglementation sur les occupations illégales de terrains par les gens du voyage
• Donner plus de moyens aux autorités locales pour gérer ces situations
Ce texte de loi vise à augmenter l'âge maximum des réservistes de la police nationale, leur permettant ainsi de continuer à servir plus longtemps.
Points clés :
• La loi propose de relever l'âge limite des réservistes de la police nationale
• Cela permettra aux réservistes de continuer à travailler pour la police pendant une période plus longue
• Cette mesure vise à maintenir un nombre suffisant de réservistes pour appuyer les forces de l'ordre
Cette loi encadre les activités privées des maires et présidents de métropole afin de prévenir les conflits d'intérêts.
Points clés :
• Les maires et présidents de métropole ont des obligations de déclaration de leurs activités privées
• Certaines activités privées peuvent être interdites ou soumises à autorisation pour éviter les conflits d'intérêts
• Un contrôle et des sanctions sont prévus en cas de non-respect des obligations